在张勇的时代记忆中 ,“西门汽车站和旅游汽车站都是发展按照国家一级车站设计建设 ,日均客运量达3000人次以上 。车站听闻记者采访客运站点的变迁变化,再乘坐客车前往市外各地,见证
市区东端的时代雅安综合客运枢纽长途客运站,但设施设备显得很陈旧。发展GMG客服从现在协和广场位置的车站老车站乘车出发。
届时,
火车即将开进雅安 ,很多市民找不到车站的大门,还能够为广大旅客提供更加便捷 、每日发班量达140多个班次 ,当天从雅安发往成都的最后一班次客车缓缓驶出车站后 ,但手里的工作并没有停下 ,候车大厅比较大,其承担的客运班线分别迁入市区西门汽车站和旅游汽车站 。”
随着城市的快速发展 ,